AEROLINEAS DEL PERU

(http://agenciaorbita.com).- Copa Airlines, destacó una vez más con su puntualidad al ubicarse en los primeros lugares en relación al cumplimiento de horarios de todas las aerolíneas que operan en el puerto aéreo de la capital peruana. Según cifras publicadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) un 98.8% de los vuelos de Copa Airlines partieron del aeropuerto de Lima a la hora programada en la salida y el promedio de demora en minutos de sus vuelos con retraso a la partida, también de esta ciudad, fue de tan sólo 10 minutos durante el mes de septiembre de 2007.

Otro dato interesante que consolida el liderazgo de la compañía en relación a la puntualidad es que los vuelos que partieron de Lima -también durante septiembre de 2007- con destino a la ciudad de Panamá, sede del Hub de las Américas y desde donde opera la aerolínea, fueron los que menor porcentaje de retraso tuvieron en comparación con otros destinos internacionales según cifras también publicadas por este organismo.

“Nos sentimos muy orgullosos de ofrecer a los viajeros que parten de Lima un servicio confiable y a tiempo,” dijo Nani Garrués, Gerente General de Copa Airlines Perú. “Copa logra altos niveles de puntualidad no sólo en el Perú, sino en toda la región gracias al compromiso de nuestro personal que valora el tiempo de nuestros pasajeros y gracias a nuestra flota, una de las flotas más jóvenes y modernas del continente americano”.

Actualmente Copa Airlines brinda 3 vuelos diarios con destino a la ciudad de Panamá -desde Lima- y 21en total por semana con ese importante destino. Hecho que en definitiva resalta la importancia de la capital peruana como punto estratégico para sus operaciones.

Copa Holdings, a través de sus subsidiarias en operación Copa Airlines y AeroRepública, es una de las aerolíneas líderes en Latinoamérica para pasajeros y carga. Copa Airlines actualmente ofrece aproximadamente 126 vuelos diarios a 40 destinos en 21 países en Norte, Centro y Suramérica y el Caribe. Además, Copa Airlines provee a los pasajeros con acceso a vuelos a más de 120 destinos internacionales a través del acuerdo de código compartido con Continental Airlines y otras aerolíneas. AeroRepública, la segunda aerolínea nacional de Colombia, da servicio a 12 ciudades en Colombia así como conexión a través del Hub de las Américas con Copa Airlines y sus vuelos diarios desde Bogota, Cali y Medellín.

(www.correoperu.com.pe).- Teniendo claro el potencial turístico del Perú, la línea aérea brasileña de bajo costo Gol anunció que viene buscando formar alianzas con aerolíneas peruanas para ampliar sus rutas en el interior del país. Su director comercial, Eduardo Bernardes, explicó que la idea de su empresa es cubrir el norte, centro y sur del país de la mano de alguna línea aérea local.

Más adelante, dijo que el 93% de las ventas que realizan se hacen por internet, mientras que el otro 7% se hace por canales de ventas, lo cual reduce considerablemente sus costos, a tal punto que con su ingreso las tarifas de la ruta Lima - Sao Paulo han bajado en 50%.

Respecto de la ocupabilidad en esta ruta, dijo que bordea el 40%. “Las tarifas en esta ruta han caído hasta un piso, por lo que no creo que puedan caer más”, enfatizó. & Teniendo claro el potencial turístico del Perú, la línea aérea brasileña de bajo costo Gol anunció que viene buscando formar alianzas con aerolíneas peruanas para ampliar sus rutas en el interior del país. Su director comercial, Eduardo Bernardes, explicó que la idea de su empresa es cubrir el norte, centro y sur del país de la mano de alguna línea aérea local.

Más adelante, dijo que el 93% de las ventas que realizan se hacen por internet, mientras que el otro 7% se hace por canales de ventas, lo cual reduce considerablemente sus costos, a tal punto que con su ingreso las tarifas de la ruta Lima - Sao Paulo han bajado en 50%.

Respecto de la ocupabilidad en esta ruta, dijo que bordea el 40%. “Las tarifas en esta ruta han caído hasta un piso, por lo que no creo que puedan caer más”, enfatizó.

(www.espectador.com).- A partir del 21 de octubre la aerolínea TACA unirá Montevideo con Lima a través de cuatro vuelos directos semanales ,y desde la capital peruana, ofrece varias opciones de conexión hacia otros destinos.

El vuelo Lima - Montevideo operará los días martes, jueves, viernes y domingo; y en sentido inverso, los lunes, miércoles, viernes y sábado.
Con esta ruta, TACA será la única aerolínea en unir desde Lima, en un vuelo directo, a Uruguay y Perú. Además, abre la posibilidad de conectar 10 destinos en Sudamérica: Caracas, Bogotá, Quito, Guayaquil, Sao Paulo, La Paz, Santa Cruz, Santiago de Chile, Buenos Aires y Montevideo.

Al anunciar la apertura de su nuevo destino Montevideo, TACA refuerza su visión de unir toda América y en especial los países de la región.

Eduardo Ortiz, vicepresidente comercial de TACA Perú
La aerolínea ha logrado unir las Américas por medio de tres centros de conexión (El Salvador, Costa Rica y Perú) y una amplia estructura de rutas que, al finalizar el año, cubrirá 21 países distribuidos en 36 destinos internacionales, y más de 50 puntos dentro del territorio centroamericano, por medio de TACA Regional.

Actualmente cuenta con la flota más nueva de América constituida por 36 aviones Airbus (24 A320, nueve A319 y tres A321), reconocidos por sus innovaciones tecnológicas, su eficiencia y comodidad, con equipos de alto rendimiento y confiabilidad, con sección de clase ejecutiva.

(www.andina.com.pe).- Aerolíneas del Perú, del grupo español Marsans, iniciará sus operaciones con vuelos domésticos en el Perú a partir del año 2009, informó hoy la gerente general de la aerolínea, Tika Suárez.

Precisó que durante el año pasado los avances para concretar este proyecto fueron relevantes, no obstante, dijo que había quedado congelado debido a la campaña electoral por el "factor (Ollanta) Humala".

"Gracias a lo desarrollado durante el 2006, a la fecha las gestiones para implementar el proyecto de Aerolíneas del Perú se encuentran avanzadas al 70 por ciento", manifestó.

Suárez agregó que esto hace prever que Aerolíneas del Perú será lanzada simultáneamente con el proyecto Air Comet Chile, también del grupo Marsans que es propietario de la aerolínea Air Plus Comet.

En ese sentido, precisó que los directivos de Air Plus Comet han otorgado "luz verde" para hacer viable la iniciativa de la nueva aerolínea peruana.

El grupo español Marsans constituye una de las más grandes empresas dedicadas al turismo industrial y es propietario de hoteles, agencias de viajes y aerolíneas como Air Plus Comet que vuela entre Lima y Madrid (España), Aerolíneas del Sur y Aerolíneas Argentinas, entre otros negocios.

Respecto a las operaciones de Air Plus Comet en el Perú, Suárez señaló que en noviembre la aerolínea tendrá un sexto vuelo semanal entre Lima y Madrid y para inicios del 2008 los vuelos serán diarios (siete a la semana).

Suárez, quien también es gerente general de Tika Groups, dijo que esta empresa de turismo planea hacer inversiones hoteleras en el país a partir del próximo año.

Para concretar estas inversiones, Tika Groups está en conversaciones con empresarios españoles, declaró a la revista de turismo El Profesional.

(http://actualidad.terra.es).- La aerolínea Lan Perú ha estrenado vuelos directos hacia Europa con la ruta Lima-Madrid, que comenzó esta semana a operar con aviones Boeing 767, con capacidad para 214 pasajeros, tres veces a la semana, según informó la compañía aérea.

Los aviones saldrán del aeropuerto Jorge Chávez (Lima) a las 16:50 horas, hora local, para llegar a Madrid a las 11:30 horas los martes, jueves y domingos. Desde Madrid los vuelos operarán los lunes, miércoles y viernes con salida programada para las 13:40 horas, hora local, y llegar a Lima a las 19:05 horas.

El gerente de Lan Perú, Juan Luis Kruger, destacó la importancia de la apertura de esta nueva ruta. 'Desde que iniciamos nuestras operaciones, hace ocho años, hemos venido trabajando para ofrecer siempre un servicio de excelencia a nuestros pasajeros y clientes de carga, así como también para aportar al desarrollo del transporte aéreo nacional conectando Perú con el resto del mundo', señaló.

'Es un gran orgullo anunciar el inicio de operaciones a Europa que permitirá ampliar las alternativas de quienes viajan en esta ruta ofreciendo el mejor producto al servicio de nuestros clientes en el país', agregó. Lan Perú operará esta ruta en los modernos Boeing 767 con capacidad para 214 pasajeros y dotados de sistemas de entretenimiento a bordo de última generación.

(www.andina.com.pe).- Aerolíneas del Perú, del grupo español Marsans, iniciará sus operaciones con vuelos domésticos en el Perú a partir del año 2009, informó hoy la gerente general de la aerolínea, Tika Suárez.

Precisó que durante el año pasado los avances para concretar este proyecto fueron relevantes, no obstante, dijo que había quedado congelado debido a la campaña electoral por el "factor (Ollanta) Humala".

"Gracias a lo desarrollado durante el 2006, a la fecha las gestiones para implementar el proyecto de Aerolíneas del Perú se encuentran avanzadas al 70 por ciento", manifestó.

Suárez agregó que esto hace prever que Aerolíneas del Perú será lanzada simultáneamente con el proyecto Air Comet Chile, también del grupo Marsans que es propietario de la aerolínea Air Plus Comet.

En ese sentido, precisó que los directivos de Air Plus Comet han otorgado "luz verde" para hacer viable la iniciativa de la nueva aerolínea peruana.

El grupo español Marsans constituye una de las más grandes empresas dedicadas al turismo industrial y es propietario de hoteles, agencias de viajes y aerolíneas como Air Plus Comet que vuela entre Lima y Madrid (España), Aerolíneas del Sur y Aerolíneas Argentinas, entre otros negocios.

Respecto a las operaciones de Air Plus Comet en el Perú, Suárez señaló que en noviembre la aerolínea tendrá un sexto vuelo semanal entre Lima y Madrid y para inicios del 2008 los vuelos serán diarios (siete a la semana).

Suárez, quien también es gerente general de Tika Groups, dijo que esta empresa de turismo planea hacer inversiones hoteleras en el país a partir del próximo año.

Para concretar estas inversiones, Tika Groups está en conversaciones con empresarios españoles, declaró a la revista de turismo El Profesional.

(www.eluniverso.com).- El aeropuerto internacional de Quito se convertirá en el más costoso del continente para aerolíneas y pasajeros, dijo este miércoles un portavoz de la Asociación de Líneas Aéreas de Ecuador (Arlae), al quejarse del nuevo incremento en las tasas aeroportuarias.

"Desde 2006 se ha subido un 80% las tasas para las aerolíneas y en 2008 está previsto que el aumento llegue al 130%. Esto convierte a la terminal Internacional Sucre de Quito, en el caso de aerolíneas, en la más cara de América", afirmó Antonio Salvador, presidente de la Arlae.

El incremento también perjudicará a los pasajeros, que a partir de agosto tendrán que pagar un impuesto de salida de 40,82 dólares, es decir, un 7% más de la actual tarifa (37,90).

"Es una las tasas más alta de la región y con este ajuste estará por encima de los aeropuertos de Nueva York, Chile y Perú", explicó el empresario, quien representa a una veintena de empresas internacionales y nacionales.

El aeropuerto fue concesionado en 2002 a la empresa canadiense Quiport, que anunció el incremento aduciendo que con parte de los recursos será financiada la nueva terminal que está construyendo en las afueras de Quito.

El alza también perjudica al trasporte de carga y al sector turístico de la capital, porque obligará a las aerolíneas a salir desde ciudades cercanas menos costosas.

"Por ejemplo, por un aterrizaje internacional de 156 toneladas se paga en Quito 1.661 dólares y en (la vecina ciudad de) Latacunga 952 dólares, es una diferencia del 75% que definitivamente perjudicará a los operadores en la capital", añadió.

En 2006 la Arlae demandó el aumento de tarifas ante el máximo tribunal de Ecuador. "La medida es inconstitucional. Un impuesto se paga para cobrar servicios prestados. Sin embargo nos están haciendo pagar por un servicio que no nos han ofrecido", señaló Salvador refiriéndose al proyecto del nueva central de operaciones.

(www.rpp.com.pe).- Las aerolíneas AeroSur y TACA, dentro de su política de expansión para ofrecer nuevos destinos internacionales a sus pasajeros, firmaron un acuerdo comercial de código compartido, el cual permitirá a partir del 9 de julio ofrecer un mayor intercambio de vuelos.

La aerolínea AeroSur podrá brindar a sus pasajeros, a través del acuerdo con TACA, vuelos a 6 capitales de Centro y Sudamérica, entre las que se suman al itinerario las ciudades de Lima, Caracas, Bogotá, Quito, San Salvador y San José de Costa Rica. Actualmente, AeroSur tiene tres vuelos semanales a Lima y con el nuevo acuerdo, incrementará sus operaciones a 10 frecuencias semanales.

TACA por su parte, continúa creciendo y permitiendo mayores oportunidades de viaje a los pasajeros, por ello como parte de sus planes de desarrollo aerocomercial, firma este acuerdo hermanando a estas dos empresas y facilitando mediante este acuerdo, un intercambio de pasajeros y mayores posibilidades de vuelos.

(www.finanzas.com).- La aerolínea Lan Perú lanzará a partir del próximo 7 de agosto vuelos directos hacia Europa y Madrid será uno de los destinos que operará con tres vuelos a la semana los martes, jueves y domingos, según informó la compañía aérea.

Los aviones saldrán del aeropuerto Jorge Chávez (Lima) a las 16:50 horas, hora local, para llegar a Madrid a las 11:30 horas. Desde Madrid los vuelos operarán los lunes, miércoles y viernes con salida programada para las 13:40 horas, hora local, y llegar a Lima a las 19:05 horas.

El gerente de Lan Perú, Juan Luis Kruger, destacó la importancia de la apertura de esta nueva ruta. "Desde que iniciamos nuestras operaciones, hace ocho años, hemos venido trabajando para ofrecer siempre un servicio de excelencia a nuestros pasajeros y clientes de carga, así como también para aportar al desarrollo del transporte aéreo nacional conectando Perú con el resto del mundo", señaló.

(www.24horaslibre.com).- La aerolínea estadounidense de tarifas bajas Spirit Airlines iniciará próximamente vuelos directos entre Chiclayo (Lambayeque) y Fort Lauderdale (Florida), teniendo gran interés por otras ciudades del Perú, sostuvo su director senior de Ventas, Michael Pewther.

Spirit Airlines inició en la víspera sus vuelos directos entre Lima y Fort Lauderdale, con una frecuencia de 10 vuelos semanales.

El ejecutivo remarcó que el mercado peruano tiene un gran potencial por su ubicación en América Latina y su cercanía a Estados Unidos.

"Vemos muchas oportunidades en el Perú, además de Lima, Chiclayo es una de las ciudades que nos interesa, pero hay otras ciudades también, aunque todavía no hemos tomado decisiones", acotó.

Expresó que la aerolínea busca destinos que aseguren una demanda de pasajeros con deseos de viajar y de visitar familiares, y cuya distancia de vuelo sea entre cinco a seis horas de Florida.

(www.finanzas.com).- Washington exigirá a las aerolíneas 19 datos personales de los europeos que viajen a EEUU

En el marco de su estrategia de lucha contra el terrorismo, Estados Unidos exigirá a las compañías aéreas, 72 horas antes del despegue de los vuelos que se dirijan a territorio norteamericano procedentes de Europa, un total de 19 datos personales de sus pasajeros, según los términos del acuerdo al que hoy han dado su visto bueno los Embajadores de los 27 Estados miembros de la Unión Europea.

La administración norteamericana almacenará estos datos durante un periodo de 15 años y la información "sensible" que pudiera derivarse de los 19 datos aportados por las compañías aéreas tendrá que destruirse en 30 días. El texto sobre el que hoy se han pronunciado los Embajadores tiene que ser ahora analizado en detalle por los Gobiernos y es previsible que sea ratificado el próximo 10 de julio por el Consejo Europeo.

Algunas delegaciones, como la alemana y la danesa, han pedido tiempo para que sus parlamentos nacionales se pronuncien. España defendió un marco de actuación comunitario que evitara acuerdos bilaterales con Estados Unidos.

(www.agenciaorbita.com).- Con once vuelos diarios en sus modernas aeronaves Airbus 319, LAN PERÚ cubrirá las festividades del Cusco durante todo el 2007, convirtiéndose así, en la aerolínea oficial que transportará a turistas nacionales y extranjeros que participen de dichas fiestas. Esto gracias al convenio firmado entre LAN PERÚ y EMUFEC, empresa encargada de la organización de las actividades del Cusco.

“Nos complace en ser la línea aérea oficial de las festividades del Cusco en este año 2007, somos concientes de la relevancia de las mismas y para ello estamos preparados para cumplir con la misión de satisfacer a cabalidad los requerimientos de nuestros clientes. Renovando así el compromiso adquirido desde el inicio de nuestras operaciones con todas aquellas actividades que contribuyan con el desarrollo de la cultura de nuestro país”, declaró Ricardo Fiorani, Gerente de Marketing de LAN.

(www.caribepreferente.com).- La aerolínea salvadoreña Grupo Taca ha anunciado que reducirá el coste de las tarifas aéreas entre un 20 y un 65 por ciento con el objetivo de aumentar el flujo de turistas en Centroamérica. Su campaña tiene un lema: "Vive, vuela, Centroamérica es tuya".

Belice, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, y El Salvador son los destinos que se incluyen en esta nueva estrategia. Roberto Kriete, director general de la aerolínea, ha señalado que este programa busca incrementar el flujo de turistas que provienen del istmo centroamericano.

José Rubén Rochi, ministro de Turismo de El Salvador, ha aplaudido la idea de la aerolínea porque uno de los mayores beneficios para el sector es que se promoverá a Centroamérica como un solo destino.

(www.adnmundo.com).- La aerolínea de bajo costo brasileña GOl firmó un acuerdo de transporte y emisión de pasajes con la aerolínea estadounidense Delta.

La aerolínea de bajo costo brasileña Gol Linhas Aereas Inteligentes anunció un acuerdo de transporte de equipaje y emisión de boletos con la estadounidense Delta Air Lines Inc.

"Este acuerdo expande de manera efectiva los destinos de Delta, permitiendo que los pasajeros disfruten viajar hacia el área de servicios de Gol," dijo Christophe Didier, vicepresidente de ventas para Latinoamérica y el Caribe de Delta.

El convenio ofrecerá a los pasajeros de Delta conexiones, a través de Sao Paulo y Río de Janeiro, a los 58 destinos de Gol en Brasil, así como a otros países de Sudamérica.

(www.arboldenoticias.com).- En el día de ayer, LAN efectuó la ceremonia de recepción oficial del primer Airbus A318 que se integra a su flota. Esta aeronave incorpora la más avanzada tecnología y operará las rutas nacionales de la compañía. Entre este año y el próximo, LAN recibirá 20 nuevos aviones de este tipo.
Estos Airbus –que sumados a los A320 y A319 reemplazarán a los Boeing 737-200- ofrecen la cabina de pasajeros más amplia y cómoda que existe en su categoría.

Son aeronaves más silenciosas que presentan una notable disminución de ruidos y vibraciones al interior de la cabina y están equipados con asientos de cuero y sistemas de entretenimiento a bordo de última generación otorgando los más elevados estándares de comodidad, servicio y seguridad.

(www.elfinanciero.com.mx).- El grupo LAN, integrado por las compañías LAN Airlines (ex Lan Chile), LAN Express, LAN Perú, LAN Argentina y LAN Ecuador, y la aerolínea brasileña TAM Linhas Aereas han formalizado una alianza comercial por la que establecerán esquemas de código compartido en sus rutas dentro de América del Sur.

Según informaron hoy fuentes de LAN en Madrid, el acuerdo contribuirá a mejorar las conexiones en América del Sur, especialmente en los mercados de Brasil, Chile, Argentina, Perú y Venezuela.

Fuera de Brasil, TAM tiene vuelos directos con siete ciudades: Nueva York, Miami, París, Londres, Milán, Buenos Aires y Santiago de Chile y, en los próximos seis meses, volará a Montevideo y Caracas.

(www.hosteltur.com).- Lufthansa ha firmado un acuerdo de colaboración con la aerolínea centroamericana TACA, con el objetivo de ofrecer, en una primera fase, vuelos conjuntos de código compartido tanto en trayectos domésticos como internacionales. El martes, la aerolínea alemana firmó un acuerdo similar con la aerolínea grasileña TAM, tal como adelantó este diario en su edición de ayer.

En el marco de una posible colaboración, las aerolíneas contemplan también otras medidas que supongan nuevas ventajas para sus respectivos clientes, como la armonización de sus horarios de vuelos, la fusión de sus programas de fidelización para viajeros frecuentes o el disfrute de sus respectivas salas VIP.

La fuerte expansión del negocio aéreo que el grupo Marsans ha lanzado en el mercado de conexión entre España y América Latina se hará sobre la marca y la estructura empresarial de Air Comet. Esta decisión modifica los planes iniciales del grupo turístico español que ya había iniciado su estrategia de crecimiento por el subcontinente utilizando la marca y la estructura de Aerolíneas Argentinas.

La compañía de bandera del país austral mantendrá un fuerte desarrollo propio, tanto en los saltos transoceánicos como en la red doméstica interior, y protagonizará una intensa actividad para construir una red de alimentación de pasajeros desde las principales capitales de la zona hacia un centro de distribución de tráfico (hub) situado en el aeropuerto internacional de Buenos Aires.

(www.lanacion.cl).- Las líneas aéreas TAM, de Brasil, y la alianza LAN -integrada por LAN Airlines, LAN Perú, LAN Argentina y LAN Ecuador- acordaron formalizar una alianza comercial, con el fin de desarrollar enlaces aéreos en las rutas operadas por estas compañías dentro de América del Sur.

De esta manera, las líneas aéreas ampliarán las opciones de los pasajeros para volar a numerosos destinos de la región.

LAN , una de las empresas aéreas más importantes de América Latina, tiene unidades de operación en Chile, Argentina, Ecuador y Perú.

LIMA, mayo 7.- La chilena LAN Airlines tiene como prioridad ingresar al mercado brasileño luego de que su competidora Gol anunció la compra de Nueva Varig, reafirmó el lunes el presidente de la compañía, Jorge Awad, tras una reunión con empresarios en Perú.

El grupo aéreo chileno LAN abrirá la ruta directa Madrid-Lima para julio de este año, al menos con tres frecuencias semanales, y para 2008 prevé operar vuelos diarios sin escalas desde Barajas a Perú, Argentina, Brasil, anunció hoy el director general de LAN Europa, Francisco Vidal.

Actualmente, LAN opera un vuelo diario Frankfut-Madrid-Santiago de Chile y seis vuelos semanales Madrid-Guayaquil (Ecuador)-Lima, que elevará a siete este mismo año. También quiere comenzar a operar en 2007 los vuelos a Argentina y Brasil. 'Estamos convencidos de que aún no hay suficiente oferta de asientos entre Europa y Latinoamérica, este mercado está subofertado', señaló Vidal en rueda de prensa.

Iberia acaba de incorporar el billete electrónico para viajes que combinen vuelos de Iberia con los de otras nueve líneas aéreas: All Nipón Airways, Singapore Airlines, Tap Portugal, Lan Ecuador, Lan Argentina, Air One, Tunisair, Cabo Verde Airlines y Cubana de Aviación.

- All Nipón Airways, Singapore Airlines, Tap Portugal, Lan Ecuador, Lan Argentina, Air One, Tunisair, Cabo Verde Airlines y Cubana de Aviación son las nuevas aerolíneas donde ya es posible utilizar el billete electrónico interlínea al combinar vuelos con Iberia.

SAO PAULO, Brasil, 28 de marzo /PRNewswire-FirstCall/ -- GOL Linhas Aéreas Inteligentes (NYSE: GOL y Bovespa: GOLL4), el accionista controlador de GOL Transportes Aéreos S.A., la aerolínea de bajo costo y pasajes económicos de Brasil, anunció hoy que ha acordado con VarigLog y Volo, los accionistas controladores de VRG Linhas Aéreas S.A. ("VRG", la aerolínea que opera la marca Varig), adquirir el capital accionario total de VRG. La consideración total ofrecida por las acciones de VRG es aproximadamente de US$275 millones, que consiste en US$98 millones en efectivo (que representan menos del 10% del efectivo total de GOL), y aproximadamente 6,1 millones de acciones sin derecho a voto (PN) emitidas por GOL (que representan aproximadamente el 3,2% del total de acciones en circulación de GOL), con diversas restricciones de venta hasta un máximo de 30 meses. Con la asunción de R$100 millones (US$45 millones) en obligaciones, el valor agregado total de la transacción es aproximadamente de US$320 millones.

:: Vuelos directos a Europa seis veces por semana

La mayor aerolínea del mundo por ingresos Air France KLM invertirá este año en Perú US$300 millones, parte de los cuales destinó a la compra de dos aviones, que desde el domingo último cubren vuelos directos en su ruta Lima-Amsterdan (Holanda) seis veces por semana. El CEO de KLM, Peter Hartman, precisó que otra parte importante se destinará para la promoción publicitaria.

De otro lado, la gerente general de KLM Perú, Francisca Piedra, tras indicar que las comisiones que se pagan a las agencias de viaje tienden a disminuir, señaló que es importante una renegociación de la concesión de Lima Aiport Partner (LAP), operador del aeropuerto Jorge Chávez, para que éste reduzca sus costos. Inclusive indicó que su firma tiene interés de participar con sus técnicos en las conversaciones que sostienen LAP y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones en este sentido.

(www.diariodemadryn.com).- La buena experiencia en cuanto a operación, pasaje y regularidad que está ofreciendo la empresa Andes Líneas Aéreas desde fin del año pasado y que comenzó su práctica piloto en la ciudad con una primera etapa de prestación proyectada hasta finales de este mes, podría prorrogarse a corto plazo con la decisión definitiva de mantener la línea con una regularidad anual.
Tanto la avidez que existe en la sociedad por mantener los vuelos comerciales desde Madryn a Buenos Aires como la positiva respuesta que ha encontrado la empresa en un mercado potencialmente importante no sólo por la actividad propia de la ciudad, sino por la amplitud y diversidad de flujos turísticos durante los 12 meses del año permitirían presumir una extensión del vínculo contractual.

(www.eleconomista.es).- La sección en Iberia del sindicato español de pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) ha informado en una circular que BBVA y Caja Madrid podrían salir del accionariado de la aerolínea, lo que dejaría a British Airways como el mayor accionista con el 10% de la compañía española. El sindicato argumenta esta idea en que la estrategia de las entidades financieras se centra en vender participaciones industriales que no consideran estratégicas para poder afrontar posibles operaciones de compra en el exterior. Caja Madrid cuenta con el 9,68% de Iberia y BBVA, con el 7,07%. Sin embargo, ninguna entidad ha concretado su intención de vender sus participaciones en la aerolínea.

(www.unionradio.com.ve).- La modificación de la providencia 059, relativa al otorgamiento de moneda extranjera a las aerolíneas, será una de las acciones que la Comisión de Administración de Divisas (Cadivi) realizará para solventar los problemas de operaciones que presentan dichas empresas venezolanas en cuanto a la adquisición de dólares.
La información la suministró el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (Alav), Humberto Figuera, quien se reunió con el presidente de Cadivi, Manuel Barroso, para llegar a un acuerdo en lo referente a la entrega de divisas a las aerolíneas que operan en el país.
«Salí de esta reunión muy satisfecho, tanto por la receptividad con todos nuestros planteamientos, como por las perspectivas en relación con la entrega de divisas que nos delineó el presidente de Cadivi», dijo Figuera.

(www.andina.com.pe).- La Comisión de Transportes del Congreso, acordó la formación de un subgrupo de trabajo que indagará las ventajas autorizadas en el gobierno del ex presidente Alejandro Toledo, en favor de la aerolínea LAN, en perjuicio del Estado.
La investigación abarcará las acciones adoptadas por la gestión de Toledo Manrique desde el año 2002, informó el presidente de este grupo de trabajo, Alvaro Gutiérrez.
La subcomisión investigadora estará integrada por los parlamentarios José Maslucán Culqui, Aníbal Huerta Díaz y Oswaldo de la Cruz Vásquez.

(www.cpnradio.com.pe).- El líder de Somos Perú, Alberto Andrade, manifestó que el Perú "no tiene porqué" suscribir un Tratado de Libre Comercio (TLC) con Chile, mientras no se solucionen los problemas fronterizos con ese país.
"Si es que no se soluciona el problema que tenemos en la frontera, y las cosas no quedan claras, no tenemos porqué firmar un TLC (con Chile), porque es lo que más les conviene a ellos. Estamos dándoles un mercado de más de 25 millones de habitantes", subrayó.
En ese sentido, calificó de "vivos" a los vecinos del Sur, por proponer al Perú trabajar el tema fronterizo "en cuerdas separadas".
En declaraciones al programa El Comentario de la Noticia de CPN Radio, Andrade expresó también su "completo acuerdo" con negar, a LAN Perú, la autorización de vuelo en los cielos peruanos, mientras no abonen el derecho de uso del espacio aéreo. "Tienen que pagar lo que la Ley señala", enfatizó.

(www.andina.com.pe).- El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) promoverá el ingreso de nuevas líneas aéreas para cubrir rutas regionales en el país mediante un esquema de subsidio directo que otorgará el Estado de manera temporal.
El director general de Aeronáutica Civil del MTC, Carlos Puga, indicó que dicho subsidio se mantendrá hasta que se genere una demanda importante de pasajeros en las nuevas rutas, de manera que sea rentable para las empresas.
"Nuestro interés es promover el ingreso de líneas aéreas que tengan respaldo financiero y puedan generar competencia y reducciones de precios", manifestó.
Explicó que para las nuevas rutas regionales que se abrirán se requieren aerolíneas que operen con aviones de 40 a 50 pasajeros, y no de 100 pasajeros que son utilizados por las líneas que actualmente operan en el mercado interno.